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一場直播引爆關注,捷達VS7憑什么?

2020-1-14 10:34| 發布者: 胡鑫| 查看: 3804| 評論: 0

摘要: 1月11日,一場別開生面的直播預售引爆關注,也讓德系中型SUV捷達VS7一躍成為熱門話題。
1月11日,一場別開生面的直播預售引爆關注,也讓德系中型SUV捷達VS7一躍成為熱門話題。實時互動的直播形式、令人驚喜的預售價、全景展現的生產過程都引發了用戶們的熱情,不少用戶留言詢問試駕車到店時間、上市時間等等,對捷達VS7表現出極大的關注。捷達VS7到底有何魔力,僅憑一場直播就能引發如此關注?



德系中型SUV只要11.18萬

合適的價格始終是促使消費者購買商品的第一動力,而捷達VS7就有著令無數消費者極為心動的預售價。



作為純正德系品牌捷達品牌的第三款產品,定位為“新當家德系中型SUV”的捷達VS7,此次的預售價僅為11.18-14.28萬元,延續了捷達品牌一貫的親民路線。尤其當前市場上的另外兩款熱銷德系中型SUV——探岳和途觀L起售價均在18萬以上,捷達VS7的預售價進一步降低了德系中型SUV的入手門檻。

作為預售價最具吸引力的德系中型SUV,捷達VS7普適的價格讓更多人可以輕松擁有高品質的德系中型SUV,激發了用戶極大的購買熱情。

捷達VS7竟是這樣“煉”成的

超值的價格固然激發了用戶的購買熱情,但是他們能夠放心大膽的下單,還要歸功于捷達VS7的可靠品質給予了用戶充分的信心。

捷達VS7預售的直播地點選在了它的生產基地——一汽-大眾成都分公司。在知名主播于虎的帶領下,捷達VS7的生產過程被一一展現,讓用戶對于捷達VS7的產品品質有了更直觀的了解。



一塊塊鋼板在沖壓車間歷經重重壓力沖壓成型;隨后進入焊裝車間,接受焊槍高溫焊裝而成車身框架;再到涂裝車間,經過空腔灌蠟、360度電泳之后涂裝上色;最后在總裝車間組裝下線。捷達VS7的生產過程不僅要經受住層層錘煉,還要完美通過復雜嚴苛的質量檢驗。

“百煉才能成鋼”,正是經過繁復工藝的不斷打磨,以及嚴格到苛刻的質保體系的重重把關,才讓捷達VS7擁有了良好的、值得用戶信賴的品質。

每一位當家人的首選

價格實惠、品質可靠的捷達VS7已經有足夠的理由讓用戶下單,然而,讓用戶更無法抗拒的是捷達VS7的超高實用性。對于每個家庭來說,車應該算得上標配,通勤、帶娃、購物、全家出行……需要用車的地方太多太多,捷達VS7非常完美的適配了家庭用車的需求。



首先,空間超大。捷達VS7定位為中型SUV,本身擁有極為可觀的車身尺寸,長寬高分別為4624mm、1841mm、1644mm,軸距為2730mm,這為捷達VS7的大空間提供了基礎。直播中也對捷達VS7的乘坐空間進行了直觀展現,主播于虎坐在前排頭部非常明顯有超過一拳的空間,網紅艾米素素坐進后排,腿部空間更是超過三拳,寬適程度令主播連連贊嘆。與此同時,捷達VS7后備廂的載物能力也很突出,平坦的地板、低開口設計兼顧了儲物能力與存取物品的便利性。




另外,捷達VS7的后排舒適性很高。一方面是大空間帶來的利好;另一方面,捷達VS7也為提升后排舒適性作出了不少努力,比如全景天窗的搭載,不僅增加了通透性,也讓后排乘客享受到車外的美景;后排配備USB/12V電源接口,電視劇、綜藝隨便刷,消除長途旅行的“充電焦慮”。面對這樣的捷達VS7,“當家人”根本不用擔心父母、孩子坐在后排會不舒服。



最重要的是,對于家庭中經常充當司機的“當家人”來說,捷達VS7的操控性、燃油經濟性和安全性都表現不錯。大眾EA211 1.4T發動機匹配愛信6速手自一體變速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.7升,很好的兼顧了動力和燃油經濟性;經過大眾專業底盤調校的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架,滿足城市代步、自駕出游、輕度越野等多種道路狀況,給予“當家人”純正的德系操控享受。安全性方面,捷達VS7主被動安全配置配備齊全,高強度車身、6安全氣囊與ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航、全景影像系統等配置密切配合,給予車上乘客全方位的安全防護。

空間大,舒適性高,經濟實用,安全可靠,集多個優點于一身的捷達VS7,作為家庭用車再合適不過。

價格實惠、品質可靠、超級實用,可以預見,一場直播引爆關注只是捷達VS7的開始,優秀如捷達VS7會被越來越多的用戶發現并喜愛。



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